L6/L8 DTH Surface Rock Drill voor steengroevemijnbouw en bouw
DTH oppervlaktesteenboor
Met de perfecte balans tussen productiviteit en efficiëntie hebben de Dreamer L6 en L8 een nieuwe ervaring gecreëerd voor DTH-boringen in mijnbouw en grote steengroevetoepassingen. Deze robuuste, multifunctionele boorinstallaties voldoen aan de zware booreisen en zijn klaar om uw verwachtingen te overtreffen.
DTH oppervlaktesteenboor
Met de perfecte balans tussen productiviteit en efficiëntie hebben de Dreamer L6 en L8 een nieuwe ervaring gecreëerd voor DTH-boringen in mijnbouw en grote steengroevetoepassingen. Deze robuuste, multifunctionele boorinstallaties voldoen aan de zware booreisen en zijn klaar om uw verwachtingen te overtreffen.
Specificaties
| Gatenbereik | |||
| Aanbevolen gatbereik | Metriek | Imperiaal | |
| D-L6 | DTH 44 / 54 / 64 | 110-178 mm | 4 5⁄16"-7" |
| D-L8 | DTH 44 / 54 / 64 /66 | 110-203 mm | 4 5⁄16"-8" |
| Hydraulisch buizenhanteringssysteem voor maximale gatdiepte, met buizen van 5 m (16,4'). | |||
| D-L6 | Ø 89-114 mm (3 1⁄2"- 4 1⁄2") | 45 m | 148' |
| D-L8 | Ø 127-140 mm (5"- 5 1⁄2") | 25 m | 82' |
| Hydraulisch buizenhanteringssysteem voor maximale gatdiepte, met buizen van 6 m (20') en een startbuis van 7,5 m | |||
| D-L6 / L8 | Ø 89-114 mm (3 1⁄2"- 4 1⁄2") | 55.5 m | 182' |
| D-L6 / L8 | Ø 127-140 mm (5"- 5 1⁄2") | 31.5 m | 103' |
| Boren in één doorgang, maximale gatdiepte | |||
| D-L6 / L8 Korte invoer | 5.4 m | 18' | |
| D-L6 / L8 Lange invoer | 7.5 m | 25' | |
| Roterende kop | |||
| Verbindingsdraad en maximaal toerental | Metrisch (Nm) | Imperiaal (lbf) | |
| DHR6 H 45 | API 2 3/8" REG, 137 tpm | 1 839 | 1 356 |
| DHR6 H 56 | API 3 1/2" REG, 107 tpm | 2 353 | 1 735 |
| DHR6 H 68 (standaard) | API 3 1/2" REG, 68 tpm | 5 800 | 2 712 |
| DHR6 H 78 | API 3 1/2" REG, 54 tpm | 6 600 | 3 417 |
| Vervoerder | Metriek | Imperiaal |
| Tramsnelheid, Max | 3,2 km/u | 2.0 km/u |
| Trekkracht, Max | 138 kN | 31 023 pond |
| Volg oscillatie | ±10 graden | 37*37*148 |
| Bodemvrijheid | 405 mm | 16" |
| Energie systeem | |||
| D-L6 | Metriek | Imperiaal | |
| Motor | Cummins X15 | ||
| Vermogen | BIJ 1900 tpm | 430 kW | 576 pk |
| D-L8 | Metriek | Imperiaal | |
| Motor | Cummins X13 | ||
| Vermogen | BIJ 1900 tpm | 403 kW | 540 pk |
| Compressor | |||
| D-L6 | Metriek | Imperiaal | |
| Compressormodel | Atlas Copco XRX10 | ||
| Tweetraps schroeftype | |||
| Werkdruk, Max | 25 staaf | 363 psi | |
| FAD, bij 25 bar | 405 l/s | 858 cfm | |
| D-L8 | Metriek | Imperiaal | |
| Compressormodel | Atlas Copco XRX10 | ||
| Tweetraps schroeftype | |||
| Werkdruk, Max | 30 staaf | 435 psi | |
| FAD, bij 30 bar | 470 l/s | 995 cfm |
| Hydraulisch systeem | ||
| Hydraulische oliekoeler | Metriek | Imperiaal |
| Maximale omgevingstemperatuur | 50 graden | 122 graden F |
| Axiale zuigerpomp (1) | 220 L/min | 57 US gal/min |
| Tandwielpomp (2) | 130 l/min | 35 US gal/min |
| Tandwielpomp (3) | 60 l/min | 15 US gal/min |
| Tandwielpomp (4) | 40 L/min | 10 US gal/min |
| Tandwielpomp (5) | 30 L/min | 8 US gal/min |
| Tandwielpomp (6) | 30 L/min | 8 US gal/min |
| Voedingssysteem | ||
| Aluminium profieltoevoer met slanggeleider en dubbele boorbuissteun met uitklaptafel en beweegbare onderste geleider/stofkap | Metriek | Imperiaal |
| Voedingssnelheid, Max | 0.9 m/s | 177 voet/min |
| Voerkracht, Max | 40 kN | 8 992 pond |
| Trekkracht, Max | 50 kN | 11 240 pond |
| Grootte invoermotor | 2099 cc | 0.6 US gal |
| Kettingmaat (kabelaangedreven als optie) | 45 mm | 1 3 ⁄4" |
| Lange invoer (LF) | Metriek | Imperiaal |
| Voeruitbreiding | 1 150 mm | 3' 9" |
| Reislengte | 7 540 mm | 25' |
| Totale lengte | 11 600 mm | 38' |
| Korte invoer (SF) | Metriek | Imperiaal |
| Voeruitbreiding | 1 900 mm | 6' 3'' |
| Reislengte | 5 400 mm | 17' 7' |
| Totale lengte | 9 400 mm | 30'1'' |
| Stof verzamelaar | ||
| DCT Inclusief voorscheider | Metriek | Imperiaal |
| Filtergebied | 32 m2 | 344 vierkante meter |
| Aantal filterelementen | 32 stuks | 32 stuks |
| Zuigcapaciteit bij 500 mm | 1 270 l/s | 2 690 CFM |
| Zuigslang Diam | 203 mm | 8'' |
| Reinigingsluchtdruk, Max | 8 staaf | 116 psi |
| Luchtverbruik schoonmaken | 2-4 l/puls | 0.06-0.12 f/puls |
| Elektriciteitssysteem | Metriek | Imperiaal |
| Spanning | 24 V | |
| Batterijen | 2 x 12 V, 235 Ah | |
| Dynamo | 28 V, 95 Ah | |
| Werklampen, voorzijde | 4 x 70 W | |
| Werklampen, achter | 2 x 70 W | |
| Werklampen, voeding | 2 x 70 W | |
| *Waarschuwingslamp en achteruitrijzoemer | ||
| Volumes | Metriek | Imperiaal |
| Hydraulische olietank | 380 l | 100 Amerikaanse gal |
| Hydraulisch systeem, totaal | 600 l | 158 Amerikaanse gal |
| Compressorolie | 63 l | 12 Amerikaanse gal |
| Dieselmotorolie | 44 l | 11,6 Amerikaanse gal |
| Dieselmotor, koelwater, Tier 3 | 65 l | 17 Amerikaanse gal |
| Dieselmotor, koelwater, Tier 4 | 110 l | 29 Amerikaanse gal |
| Dieselmotor, brandstoftank | 780 l/1 050 | 206/277 Amerikaanse gal |
| Tractieuitrusting | 3 l | 0.8 US gal |
| Smeertank (HECL) | 20 l | 5,3 Amerikaanse gal |
| DEF-vloeistoftank (alleen Tier 4 Final) | 34 l | 9 Amerikaanse gal |
| Airconditioning | Metriek | Imperiaal |
| Koelcapaciteit | 5,5 kW | 7,5 pk |
| Zuigcapaciteit ventilator | 125 l/s | 265 cfm |
| Afmetingen | ||
| Lange invoer (LF) gedumpt | Metriek | Imperiaal |
| Hoogte (H1) | 3 500 mm | 11' 6'' |
| Lengte (L1) | 11 600 mm | 38' |
| Korte invoer (SF) gedumpt | Metriek | Imperiaal |
| Hoogte (H2) | 3 500 mm | 11' 6'' |
| Lengte (L2) | 11 350 mm | 37' 2'' |
| Voerhoogte | Metriek | Imperiaal |
| Lange invoer (LF) | 11 600 mm | 38' |
| Korte invoer (SF) | 9 400 mm | 31' |
| Gewicht | ||
| Standaardeenheid Exclusief alle opties en boorstaal | Metriek | Imperiaal |
| C600LF | 23 700 kg (T3) | 52 250 pond |
| C650LF | 24 100 kg (T4) | 53 130 pond |
| C600SF | 22 600 kg (T3) | 49 820 pond |
| C650SF | 23 000 kg (T4) | 50 700 pond |
Belangrijkste voordelen
A. Maximaliseert de productiviteit en efficiëntie dankzij optimale DTH-prestaties
B. Vergroot het gebruik dankzij grotere flexibiliteit en multitaskingmogelijkheden
C. Het beproefde en robuuste ontwerp zorgt ervoor dat u de klus kunt klaren.
Functies
A. Ontworpen voor verschillende toepassingen: productie, ontwatering en RC-kwaliteitscontrole.
B. De mogelijkheid om verschillende boorhoeken aan te kunnen met rechte, gladde gaten.
C. Het voersysteem zorgt voor een soepele en uniforme voeding.
C. Superieur zicht tijdens het vastzetten en hanteren van de buis.
D. De veiligheidscabine is ROPS en FOPS goedgekeurd gemonteerd op een beschermplaat.
e. Ontworpen om te voldoen aan de nieuwste emissievoorschriften met Tier 3-/Tier 4-motoren.
Cabine
* ROPS en FOPS goedgekeurd met rubberen trillingsdempers
* 2 x ruitenwissers met sproeier
* Helder gelaagd glas (voor- en dakramen)
* Helder gehard glas (zij- en achterruiten)
* Volledig verstelbare bestuurdersstoel
* Verstelbare voetsteun, achteruitkijkspiegel, cabineverlichting
* Rig-hellingindicator
*Brandblusser, 6 kg droogpoeder type ABE klasse III
* Stopcontact, 24 V
* Elektrisch gecombineerd motor-/hellings-/gatdiepte-instrument
Hoofd onderdelen
• Rupsonderstel met twee versnellingen en rups-oscillatiesysteem
• Cummins turbodieselmotoren met Tier 4 Final-technologie
• Hogedrukcompressoren van het Atlas Copco-schroeftype
• Bestuurderscabine, ROPS- en FOPS-versterking
• Aluminium profiel invoerbalk
• Carrousel-type buizenhanteringssysteem
• Break-out tafel met drukregelset
• Hydraulisch bediende boorkop
• Gebouwd voor gebruik met 4", 5" en 6" boorhamers
• Servicehandverlichting in de overkapping
Internationale marketingbeheerder.
Whatsapp: 86-188-5151-3960
E-mail:sales@cgegtech.com
Populaire tags: l6 / l8 dth oppervlaktesteenboor voor steengroevemijnbouw en constructie, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, groothandel, te koop
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen